石油价格不断飙升，难道是因为要枯竭了？中国接连发现两大油田，价格飙升恐怕还是另有原因。
石油成了“高奢品”？
想必有车的朋友们肯定已经深有体会，现在给汽车加油越来越贵，一升95号汽油价格已经突破至7.6元，西藏的汽油价格更离谱，已经达到了8块钱每升。一直到今年的年中，国内成品油的价格上调次数非常频繁，累计多达10次。
广大车主们越来越加不起油，国内的石油公司利润却一路飙升，就拿中石油来说，今年前两个季度预计的净利润会增加750亿到900亿。
而中石化也表示今年上半年的净利润最高也会达到385亿，两家企业的营收都比2020年高出不少。
除了这两家国内企业，国外石油巨头们也不遑多让。埃克森美孚今年第一季度的营收就是591亿美元，比往年还多出了30亿。皇家壳牌紧随其后，也超过了590亿美元，就连英国石油公司的季度营收都达到了345亿美元，要知道2020年的时候这家公司营收也不过刚刚突破300亿美元。
不得不承认，世界油价上涨已经到了难以承受的地步，不少车主在抱怨的同时，也表现出了一丝忧虑，那就是石油这类资源是不是越来越少了，不然为啥会涨价涨得这么狠？
石油真的不够用吗？
其实在这里我想告诉大家，石油真的足够咱们目前使用了，世界上的石油储备我们不敢说，但中国的石油储备绝对不会出现枯竭的问题。
在今年的六月底，新疆塔里木盆地发现了一个超大的油气藏，储备高达10亿吨，这也是新疆地区十年来发现的最大油气藏。就在同一天，鄂尔多斯也发现了一个大的油田，油田储备也超过了10亿吨。
这里需要解释一下什么是油气藏，所谓油气藏就是石油和天然气混合储藏的资源产区，石油里包含了天然气，天然气又游离于石油之中，只需要对其进行气液分离，加以提纯就可以使用了。
除此之外，2019年的时候国内就新勘探到了11.2亿吨的石油，换句话说，中国不仅不缺油，而且储备还非常丰富。
而且值得注意的是，不少人认为石油属于不可再生资源，但是通过对开采和利用技术的提高，不可再生资源恐怕不再是绝对的一个定论，此前就有过对废油进行二次提纯加工，获取同等性能石油的例子。加上如今又有了这么多的石油储备，短时间内石油是足够用了。
油价上涨的元凶所在
既然咱们国内的石油储备如此丰富，为何还会出现油价大幅上涨的情况呢？其实这个就得从国际市场中找寻答案了，由于2020年全球疫情爆发，欧洲石油组织欧佩克决定，从去年年初开始每天减产970万桶石油，这样的减产行动一直持续了两个月。
此后欧佩克继续推行这个办法，从七月份十二月，欧佩克每天都在减产770万桶石油，今年更是要从年初减产到明年的四月份，每天减产580万桶。
经过简单计算就能看出来，欧佩克此举无异于在全球范围内降低了超大规模的石油产量，由于物以稀为贵，石油产量下降，全球油价上涨就势在必行了。
这样不合理的规定自然引发了不少国家的反对，石油产出大国阿联酋更是直接退出了欧佩克，毕竟石油减产会对各大石油出口国造成严重的经济影响。
面对全球油价上涨，欧佩克似乎也顶不住压力了，决定在今年恢复以往的原油产量。
未来油价要回落了吗？
既然是欧佩克松口了，未来油价肯定是要下降了吧？
在这遗憾地告诉大家，恐怕世界石油价格不仅不会下降，还会进一步上升。要知道欧佩克的限产方案严重损害了阿联酋等石油产出国的利益，此次恢复阿联酋等国也提出了条件，要求提高产能上限，弥补自己的损失。
欧佩克作为石油掌控组织不一定会同意，届时石油产能还能不能扩充还要另说。
而且由于长时间的石油短缺，市场缺口被越撕越大，石油产出国就那么几个，短时间内根本无法弥补需求。因此伊拉克就曾表示，未来石油价格每桶不会低于70美元，石油大亨托克集团更是表示未来会达到100美元一桶。
可是咱们国内的石油储备不是很多吗？自给自足也够用了吧？话是这么说，但是眼下国内对节能减排的指标要求也比较高，大规模降低石油价格不符合低碳发展的目标，因此即便国内的油价不会大幅上升，短时间内也不会出现大幅的回落。
不过油价居高不下也不是长久之计，好在如今有了新能源汽车等能源替代品，未来或许国内对汽油的需求会进一步降低。
